原标题：队友握手“握飞”了赛段冠军
就是这一“握”，把赛段冠军握飞了。
队友间相互激励的一次握手，竟然握飞了中国运动员在环太湖多日自行车赛上的第一个赛段冠军，这是发生在昨天环太湖第四赛段常州武进站上的悲情一幕。当然，看似偶然的犯规背后，也凸显了中国车队经验上的缺乏，这是成长的代价。
特派记者 刁勇（扬子晚报常州电）
事件回放
赵京彪赛段冠军 被“握飞”了
自从环太湖自行车赛改成多日赛，比赛层次显著提高之后，中国车队和中国选手还从来没有拿过赛段冠军。昨日，中国恒翔车队却爆发出了惊人的战斗力，小将赵京彪更在最后冲刺中力压突尼斯国家冠军克维蒂，率先过线！然而，这份激动和喜悦并没有持续多久：赵京彪因犯规，被取消赛段冠军，并受到总成绩罚秒。顿时，所有人都惊呆了。究竟发生了什么事情，让“煮熟的鸭子飞了”？我们先来回顾一下比赛过程发生了什么。
比赛进入最后一圈，迪拜高空跳伞车队的突尼斯国家冠军克维蒂发动单飞。大集团经过一次摔车之后仅剩30人左右，而大集团中也仅剩三名中国恒翔洲际队的三名中国选手；此时大集团一阵混乱，这是绝佳的进攻机会。恒翔车队三人一个眼神，立马产生默契，三人TTT团队组成。三人集团分别是大家熟悉的王美银、马光通和身着红衫的赵京彪。三人火力全开，竟逐渐把身后的大集团甩开了一段距离。并且迅速追上前方的克维蒂，加上克维蒂，四人组成了领先集团，并把优势保住了！
赛段冠军将在四人之中产生。恒翔三人此前承担了大部分的领骑工作，体力达到临界点；尤其是比赛早期已经参与过突围的马光通，首先支撑不住。克维蒂趁机发难，一下拉开了数十米的距离！王美银则带着赵京彪苦苦追赶，看来昨天冲击赛段冠军的任务落在小赵身上。王美银毫无保留地领骑，在还剩1.6公里的时候，把差距缩小到30米。
这时，王美银退到了赵京彪的身旁，和队友做了一个握手的动作，一把将他甩出去，彻底结束自己的任务。正是这个动作，成为了赛后的话题。熟悉场地比赛的车迷都知道，这个“手把手将队友甩出去”的动作，正是麦迪逊赛中的“Flying Relay”，是麦迪逊赛中两个队友交接时，必须完成的环节。接替的那名车手，可以通过这个动作，得到队友提供的动能进行加速。后面的剧情大家都知道了：赵京彪借着这次“交接”，一口气追上了克维蒂，并在最后冲刺中力压对手。
“握手门”详解
裁判长：“触犯了握手接力规则”
在赵京彪被取消赛段冠军之后，扬子晚报记者第一时间采访了自行车赛事主裁判来自中国香港的余家乐，余老师详细解释了取消赵京彪赛段冠军的理由以及判罚依据。“这次恒翔车队触犯了12.1.040的规则——握手接力（Flying Relay）。这是一个在场地赛麦迪逊项目中的接力动作。车手A向后伸出手臂，等待队友车手B。车手B伸出手握住车手A。车手A牺牲自己的动量帮助车手B加速，并超越车手A。在英文当中，这个动作我们平时会叫做“Hand-Sling（吊手）”，在UCI官方名称为Flying Relay。”余老师解释道。
说到这里，记者突然想到，这个动作，印象当中在《破风》电影中也出现过：在韩国进行的一场赌博性质的麦迪逊赛中，彭于晏和窦骁之间的握手接力令人热血沸腾。在场地麦迪逊赛中，这绝对是一个合法而且必须的技术动作，但是在公路赛事中这是被禁止的。因此，当赵京彪和王美银在最后一阶段使出这一招，来追赶前方的克维蒂时，这绝对会迎来了裁判的处罚。余老师接着解释道：“根据12.1.040的第9条规则，环太湖作为UCI亚巡赛2.1级别赛事，如果出现这样握手接力的情况，将会被处以200瑞士法郎的奖金处罚，以及10秒的罚时。如果在赛段最后1公里出现这样的情况，将会罚掉30秒的时间，并且被移至所在集团中的最后一名。”
也有争议声
多余的“握手”就当是成长的代价
当然，现场的部分车迷对于这个动作的处罚提出质疑，认为一些国际赛中，也没有出现相应的处罚。最近期的案例是在今年环西第19赛段中，阿鲁怀疑接受了队友桑切斯的背后助推。但遗憾的是，赛后并没有确实的影像证据证明这一违规行为。在直播当中，当两人并排而行的时候，大集团在一片大树底下穿过，因此树下究竟发生了什么事，并不知道。赛后，虽然有照片拍到桑切斯的手搭在阿鲁的肩上，但事后两人都否认此事，桑切斯更表示说，他只是安抚和鼓励落后于迪穆兰的阿鲁。
另一典型却未遭处罚的事件是2012年环澳赛的第5赛段，禁赛后刚复出的巴尔韦德赢得了该赛段的胜利。巴尔韦德并不是这次握手接力的直接受益人。他移动之星的队友古铁雷斯（Jose Iván Gutiérrez）用手给予Angel Madrazo助力，让他有足够的动力追上领先集团给予巴尔韦德帮助。不过遗憾的是，这次“出手相助”也没有摄像机清晰地捕捉到这个画面。因此，移动之星两名队员也没有收到处罚。
除此以外，大家经常看到在国际公路赛中有观众在爬坡中助推车手的行为，这实际上也是违规行为。它属于12.1.040规则中第11条Pushing规则的范畴。严格来说，车手受到观众助推都要受到20瑞士法郎的处罚，但不需要罚时。相对于这次事件，组委会相关人士表示，王美银和赵京彪被大会直播清晰拍到。因此，这次处罚决定是没有争议的。但是，还需要商榷的是，在直播画面中，这次两人的握手接力出现在1.6公里。按照UCI规则，他们在1公里以外出现如此违规行为只需要接受10秒的罚时和200瑞士法郎的罚款。如果只需处罚10秒，虽然恒翔车队依旧失去赛段的冠军，但赵京彪还可以以2秒的优势拿到总成绩的领骑衫。直播画面左上角显示“握手”时距离还剩1.6公里。关于裁判的处罚，车队方面或者可以再次提出官方申诉。但这次比赛对于年轻的恒翔车队来说绝对是惨痛的教训。他们此后需要熟读UCI的规则。我们也相信这支队伍能再次为我们创造出中国佳绩。